剧情：机长弗兰克（丹尼斯·奎德DennisQuaid饰）与飞机打交道多年，这次他将负责一架“凤凰号”货机，运送一批石油工人和物资到北京去。然而令他意想不到的是，飞机在途中遇到了风暴，弗兰克不得不迫降在荒无人烟的内蒙古戈壁滩上。幸好死伤人员并不多，然而他们的储备水却只够维持一个月的使用，但在一个月内能等到救援的可能性有如买彩票。饥饿和慌张中，幸存者间开始了各种意见分歧与争吵。最后一名自称是飞机设计师的乘客提议，用飞机残骸再造一架飞机自救。然而造飞机并非想象中那么简单，人心在不断尝试中渐渐消耗，仅存的生命之水也越来越少，重伤的“凤凰”还能否在广漠戈壁中涅槃重生？　　本片翻拍自1965年同名电影，两者皆改编自英国小说家EllestonTrevor的同名小说。 1、幸运：空难、风暴、强盗，他们皆遇到，并都一一化解灾难。他们是神么？不是。幸运不是与生俱来，这需要一些机遇，一些勇气，以及合适的时间。
 2、团结：起初，这群人在茫茫沙漠中坐吃山空、坐以待毙。后来为了走出这片广阔的无人区，他们联手造出一架轻型飞机。毛主席说人多力量大，人多好办事，真理啊，同志们。人越多，技能就越多，生存的希望也就越大。他们应该相互感谢对方的存在，缺一不可。
 3、希望：如果没有求生的欲望，他们都将死于一次次沙漠风暴以及盗匪的枪口下。希望令他们无比坚强，希望化腐朽为神奇：他们认为总之要死，不如一博。我认为“试试看”成为了这部影片中“希望”的代名词。记得影片《肖申克的救赎》里有句台词，“希望是件好东西，或许是世上最好的东西。”它的好处在人类身上一次次凸现，在这部电影中又一次被证实。
 4、信任：玩具飞机设计师隐瞒自己的真实身份，是为了不打击众人逃离苦难的信念。因此他得到了众人的信任，然后齐心协力造出一架“会飞的飞机模型”。当然，这是在特殊地理位置所采用的特殊处理方式，它与希望是相辅相成的。
 5、设计师开枪打死了受伤的沙漠盗匪，这种做法无疑是不人道的。但若是依照我的性格，我也会这么做的。第一，新造的小飞机承重有限，多一个人就是多出一个危险，何况该盗匪已经奄奄一息，尚需要人照顾，成为一个大包袱。第二，以牙还牙不是件坏事。盗匪们凶残地杀掉了一名空难队员，难道反之就要对他们心怀怜悯么？我想说不能，却又忽然想起刚刚看过的俄罗斯士兵被伊斯兰恐怖分子割头的画面，心中十分难安，人类互相残杀，甚至比兽类更加野蛮。我怀疑所处的地球，究竟是在文明进步还是在回归史前？在“怨怨相报几时休”的偈语中，我愿意收回我的残忍念头。
 6、神话一般的结局，看上去很美，却似乎没有科学依据，经不得推敲。仅从飞机发动机来看，这个情节就很夸张的，那玩意儿上吨重，却轻而易举被七八个没有任何起重工具的人送到它该到的位置。看来，“人多力量大”还可以变成“人多神仙多”。
 7、凤凰号：这个名称充满隐喻。凤凰涅磐，无与伦比的重生之美。